Aire de Lespignan Sud_A9

Operado por Allego

Aire De Lespignan Sud_A9

10 of 14 available now · confirmed · source Source: data.gouv.fr — Base nationale des IRVE

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Conectores

11 × CCS2 · 300 kW

7 Disponível · 4 Estado não publicado

Show all 11 charge points
  • CCS2 300 kW ID de referência FRALLEGO8000671
    Disponível · desde · confirmado
  • CCS2 300 kW ID de referência FRALLEGO8000741
    Disponível · desde · confirmado
  • CCS2 300 kW ID de referência FRALLEGO8000742
    Estado não publicado · feed read
  • CCS2 300 kW ID de referência FRALLEGO8001391
    Estado não publicado · feed read
  • CCS2 300 kW ID de referência FRALLEGO8001392
    Disponível · desde · confirmado
  • CCS2 300 kW ID de referência FRALLEGO8001411
    Disponível · desde · confirmado
  • CCS2 300 kW ID de referência FRALLEGO8001412
    Estado não publicado · feed read
  • CCS2 300 kW ID de referência FRALLEGO8002651
    Estado não publicado · feed read
  • CCS2 300 kW ID de referência FRALLEGO8002652
    Disponível · desde · confirmado
  • CCS2 300 kW ID de referência FRALLEGO8004061
    Disponível · desde · confirmado
  • CCS2 300 kW ID de referência FRALLEGO8004063
    Disponível · desde · confirmado

2 × Doméstico E · Type 2 · 22 kW

2 Disponível

Show all 2 charge points
  • Doméstico E · Type 2 22 kW ID de referência FRALLEGO8007401
    Disponível · desde · confirmado
  • Doméstico E · Type 2 22 kW ID de referência FRALLEGO8007402
    Disponível · desde · confirmado

1 × CCS2 · 50 kW

1 Disponível

Show all 1 charge points
  • CCS2 50 kW ID de referência FRALLEGO8004062
    Disponível · desde · confirmado
Legenda
  • Disponível — comunicado dentro do período de atualização
  • Em uso — Conector ocupado (dados recentes)
  • Fora de serviço — operador marcado como indisponível
  • Desatualizado — Estado não atualizado recentemente
  • Em serviço — sem estado em tempo real — listado por um registo sem dados em tempo real
  • Estado não publicado — o feed em tempo real não publicou um estado

Reliability

Not enough data yet

Confidence: Insufficient

How is this calculated?

The Public Charger Reliability Index combines up to three evidence types when data is available: roaming charging sessions (sessions that delivered at least 0.1 kWh), live charger availability from operator status feeds, and verified visitor charging experiences. Missing evidence is never treated as perfect.

When only some types are available, weights are rescaled to the evidence present. Commercial relationships never affect this score.

Roaming charging sessions recorded by a connected roaming platform.

Methodology PCRI-0.1.

Session success 95% interval: –.

Driver report success 95% interval: –.

Horário de funcionamento

24/7

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Dados

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Fonte: Source: data.gouv.fr — Base nationale des IRVE

Licença: Licence Ouverte / Etalab 2.0

Dados originais: Ver fonte

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