Índice de fiabilidade dos operadores
Com que fiabilidade cada rede de carregamento publica o estado em tempo real para os condutores. As pontuações utilizam a quota de estado em tempo real, a disponibilidade do feed e uma penalização por estado desatualizado — nunca o nome do feed.
Esta classificação é publicada sob a licença Creative Commons Atribuição 4.0 (CC BY 4.0). Cite a LiveChargeMap. CC BY 4.0 · Descarregar como CSV
· recalculado diariamente
| Posição | Operador | Pontos de carregamento | Pontuação | Quota de estado em tempo real | Disponibilidade do feed (30 dias) |
|---|---|---|---|---|---|
| 17 401 | Meta International sp. z o.o. | 2 | 39 | 0% | 98% |
| 17 402 | Miasto Nowy Sącz | 2 | 39 | 0% | 98% |
| 17 403 | Modern Dream | 2 | 39 | 0% | 98% |
| 17 404 | Mroczkowski Sp. z o.o. | 2 | 39 | 0% | 98% |
| 17 405 | Mryc Sp. z o.o. | 2 | 39 | 0% | 98% |
| 17 406 | Natural Hotel Group Sp. z o.o | 2 | 39 | 0% | 98% |
| 17 407 | Nowa Holandia | 2 | 39 | 0% | 98% |
| 17 408 | PEC Sandomierz | 2 | 39 | 0% | 98% |
| 17 409 | PSM | 2 | 39 | 0% | 98% |
| 17 410 | Pirat Hotel & SPA | 2 | 39 | 0% | 98% |
| 17 411 | Poli Sp. z o.o. | 2 | 39 | 0% | 98% |
| 17 412 | Porsche Inter Auto Spółka Z O.O. | 2 | 39 | 0% | 98% |
| 17 413 | RM PODATKI | 2 | 39 | 0% | 98% |
| 17 414 | SCORPION GROUP SP. Z O. O. | 2 | 39 | 0% | 98% |
| 17 415 | Silesia Ring | 2 | 39 | 0% | 98% |
| 17 416 | Solid Charge | 2 | 39 | 0% | 98% |
| 17 417 | Stacja Paliw GOZANA Sp.J | 2 | 39 | 0% | 98% |
| 17 418 | UNIWAR | 2 | 39 | 0% | 98% |
| 17 419 | URK LZD Krynica Zdrój | 2 | 39 | 0% | 98% |
| 17 420 | Volvo Bednarek | 2 | 39 | 0% | 98% |
| 17 421 | ZSLP Stargard | 2 | 39 | 0% | 98% |
| 17 422 | Zakład Energetyki Cieplnej Sp. z o.o. | 2 | 39 | 0% | 98% |
| 17 423 | uesa Polska | 2 | 39 | 0% | 98% |
| 17 424 | wczasowa8.pl | 2 | 39 | 0% | 98% |
| 17 425 | DWOREK "GOLIKOWO" JOANNA GOLIK | 1 | 39 | 0% | 98% |
| 17 426 | Dwór Osmolice | 1 | 39 | 0% | 98% |
| 17 427 | Elite Energy Savings ApS | 1 | 39 | 0% | 97% |
| 17 428 | FHU s.c. STACJA PALIW J.P WSZELAKI | 1 | 39 | 0% | 98% |
| 17 429 | GCZ | 1 | 39 | 0% | 98% |
| 17 430 | Gmina Ciężkowice | 1 | 39 | 0% | 98% |
| 17 431 | Gmina Gostycyn | 1 | 39 | 0% | 98% |
| 17 432 | Gmina Kaczory | 1 | 39 | 0% | 98% |
| 17 433 | Gmina Radzymin | 1 | 39 | 0% | 98% |
| 17 434 | Hotel City Sp. z o.o. | 1 | 39 | 0% | 98% |
| 17 435 | Inwestycja Tarczyn Sp. z o.o. | 1 | 39 | 0% | 98% |
| 17 436 | Jaś Wędrowniczek Hotel Restauracja | 1 | 39 | 0% | 98% |
| 17 437 | Lellek Group Kędzierzyn Koźle | 1 | 39 | 0% | 98% |
| 17 438 | Lellek Sp.zo.o Oddział w Tarnowskich Górach | 1 | 39 | 0% | 98% |
| 17 439 | MIKST | 1 | 39 | 0% | 98% |
| 17 440 | Martina | 1 | 39 | 0% | 98% |
| 17 441 | Nord Auto | 1 | 39 | 0% | 98% |
| 17 442 | PK Consulting | 1 | 39 | 0% | 98% |
| 17 443 | PKS Grodzisk | 1 | 39 | 0% | 98% |
| 17 444 | POL-CAR | 1 | 39 | 0% | 98% |
| 17 445 | Sokół | 1 | 39 | 0% | 98% |
| 17 446 | TK | 1 | 39 | 0% | 98% |
| 17 447 | Urząd Gminy Nadarzyn | 1 | 39 | 0% | 98% |
| 17 448 | WORD Chełm | 1 | 39 | 0% | 98% |
| 17 449 | ZIMŁG | 1 | 39 | 0% | 98% |
| 17 450 | UHS | 30 | 38 | 0% | 94% |
| 17 451 | EDI NV | 4 | 38 | 0% | 95% |
| 17 452 | Tank & Rast | 3 | 38 | 0% | 94% |
| 17 453 | Swarco | 1 | 38 | 0% | 94% |
| 17 454 | Valk Energy | 593 | 37 | 0% | 90% |
| 17 455 | WISAG Elektrotechnik Holding GmbH & Co. KG | 243 | 37 | 2% | 88% |
| 17 456 | Laadsnel | 92 | 37 | 0% | 90% |
| 17 457 | Batterimacken i Norrköping AB | 13 | 37 | 0% | 86% |
| 17 458 | Mercedes-Benz High-Power Charging | 79 | 36 | 0% | 88% |
| 17 459 | EViiGO | 61 | 36 | 0% | 90% |
| 17 460 | Green Planet Pesse BV | 16 | 36 | 0% | 90% |
| 17 461 | Local Green Energy | 14 | 36 | 0% | 90% |
| 17 462 | Ei-woerden | 10 | 36 | 0% | 90% |
| 17 463 | MIP BV | 4 | 36 | 0% | 90% |
| 17 464 | North Sea Port | 4 | 36 | 0% | 90% |
| 17 465 | Warmteservice groep BV | 3 | 36 | 0% | 90% |
| 17 466 | Gusscon | 2 | 36 | 0% | 90% |
| 17 467 | NRG Accounting | 1 | 36 | 0% | 90% |
| 17 468 | Verweg Exploitatie | 1 | 36 | 0% | 90% |
| 17 469 | Stadtwerke Lutherstadt Eisleben | 29 | 35 | 0% | 88% |
| 17 470 | Carl Knauber Holding GmbH & Co. KG | 26 | 35 | 0% | 88% |
| 17 471 | AVP E-Mobility | 25 | 35 | 0% | 88% |
| 17 472 | Stadtwerke Schkeuditz GmbH | 8 | 35 | 0% | 88% |
| 17 473 | glinicke energie und service | 5 | 35 | 0% | 88% |
| 17 474 | Huber Elektrotechnik GmbH | 4 | 35 | 0% | 88% |
| 17 475 | vryon GmbH | 4 | 35 | 0% | 88% |
| 17 476 | MBLTY | 3 | 35 | 0% | 88% |
| 17 477 | Hummel Systemhaus | 2 | 35 | 0% | 88% |
| 17 478 | INTERMEDT Medizin & Technik GmbH | 2 | 35 | 0% | 88% |
| 17 479 | Stadtwerke Burgbernheim | 2 | 35 | 0% | 88% |
| 17 480 | Stadtwerke Wertheim | 2 | 35 | 0% | 88% |
| 17 481 | infra fürth gmbh | 2 | 35 | 0% | 88% |
| 17 482 | chargecloud GmbH | 1 | 35 | 0% | 88% |
| 17 483 | redpepperIT UG (haftungsbeschränkt) | 1 | 35 | 0% | 88% |
17 483 operadores estão classificados; a transferência do ficheiro CSV apresenta todos eles.
Como a pontuação é calculada
Para cada operador com um feed em tempo real, a pontuação diária é
clamp(0, 100, round(100 × (0.50 × live_share + 0.40 × feed_uptime + 0.10 × (1 − stale_share))))
- Quota de estado em tempo real — proporção de pontos de carregamento com um estado atual (disponível, em utilização ou fora de serviço, comunicado dentro do prazo de atualidade), tal como na página de estatísticas. Os estados desatualizados não são contabilizados.
- Disponibilidade do feed — nos últimos 30 dias, a proporção de execuções de sincronização agendadas concluídas que tiveram êxito nos feeds que transportam as estações deste operador. Nunca indicamos o nome do feed.
- Quota sem desatualização — um menos a proporção de pontos de carregamento cujo estado é mais antigo do que o prazo de atualidade.
- Todos os operadores com um feed em tempo real são classificados, por mais pequenos que sejam: os valores contabilizam todos os seus pontos de carregamento, e não uma amostra. Os operadores que dispõem apenas de dados estáticos de registo e não têm feed em tempo real são apresentados como não classificados na respetiva página de qualidade dos dados e são omitidos desta classificação.