បើកផែនទី

Aire de Le Mans Nord_A11

ដំណើរការដោយ Allego

A11 Sortie 7 Le Mans ZI Nord

13 of 15 available now · confirmed · source Source: data.gouv.fr — Base nationale des IRVE

Google Maps Apple Maps
ស្ទីកគ័រ & ការបង្កប់

តភ្ជាប់អ្នកបើកបរទៅកាន់ស្ថានភាពផ្ទាល់សម្រាប់ស្ថានីយ៍នេះ។

ទាញយកស្ទីកគ័រ (SVG) ទាញយកស្ទីកគ័រ (PNG) បោះពុម្ពស្ទីកគ័រ

បង្កប់ស្ថានីយ៍នេះ


ណែនាំផ្លូវ ជូនដំណឹងខ្ញុំពេលទំនេរ

ឧបករណ៍ភ្ជាប់

10 × CCS2 · 300 kW

9 មានស្រាប់ · 1 មិនបានផ្សព្វផ្សាយស្ថានភាព

Show all 10 charge points
  • CCS2 300 kW លេខសម្គាល់យោង FRALLEGO8004731
    មានស្រាប់ · ចាប់តាំងពី · បានបញ្ជាក់
  • CCS2 300 kW លេខសម្គាល់យោង FRALLEGO8004733
    មិនបានផ្សព្វផ្សាយស្ថានភាព · feed read
  • CCS2 300 kW លេខសម្គាល់យោង FRALLEGO8004741
    មានស្រាប់ · ចាប់តាំងពី · បានបញ្ជាក់
  • CCS2 300 kW លេខសម្គាល់យោង FRALLEGO8004742
    មានស្រាប់ · ចាប់តាំងពី · បានបញ្ជាក់
  • CCS2 300 kW លេខសម្គាល់យោង FRALLEGO8004751
    មានស្រាប់ · ចាប់តាំងពី · បានបញ្ជាក់
  • CCS2 300 kW លេខសម្គាល់យោង FRALLEGO8004752
    មានស្រាប់ · ចាប់តាំងពី · បានបញ្ជាក់
  • CCS2 300 kW លេខសម្គាល់យោង FRALLEGO8004761
    មានស្រាប់ · ចាប់តាំងពី · បានបញ្ជាក់
  • CCS2 300 kW លេខសម្គាល់យោង FRALLEGO8004762
    មានស្រាប់ · ចាប់តាំងពី · បានបញ្ជាក់
  • CCS2 300 kW លេខសម្គាល់យោង FRALLEGO8004771
    មានស្រាប់ · ចាប់តាំងពី · បានបញ្ជាក់
  • CCS2 300 kW លេខសម្គាល់យោង FRALLEGO8004772
    មានស្រាប់ · ចាប់តាំងពី · បានបញ្ជាក់

2 × CCS2 · 200 kW

2 មានស្រាប់

Show all 2 charge points
  • CCS2 200 kW លេខសម្គាល់យោង FRALLEGO8004781
    មានស្រាប់ · ចាប់តាំងពី · បានបញ្ជាក់
  • CCS2 200 kW លេខសម្គាល់យោង FRALLEGO8004782
    មានស្រាប់ · ចាប់តាំងពី · បានបញ្ជាក់

2 × E ក្នុងស្រុក · Type 2 · 22 kW

2 មានស្រាប់

Show all 2 charge points
  • E ក្នុងស្រុក · Type 2 22 kW លេខសម្គាល់យោង FRALLEGO8004951
    មានស្រាប់ · ចាប់តាំងពី · បានបញ្ជាក់
  • E ក្នុងស្រុក · Type 2 22 kW លេខសម្គាល់យោង FRALLEGO8004952
    មានស្រាប់ · ចាប់តាំងពី · បានបញ្ជាក់

1 × CCS2 · 50 kW

1 មិនបានផ្សព្វផ្សាយស្ថានភាព

Show all 1 charge points
  • CCS2 50 kW លេខសម្គាល់យោង FRALLEGO8004732
    មិនបានផ្សព្វផ្សាយស្ថានភាព · feed read
ពន្យល់និមិត្តសញ្ញា
  • មានស្រាប់ — រាយការណ៍ក្នុងបង្អួចភាពស្រស់
  • កំពុងប្រើប្រាស់ — ខ្សែភ្ជាប់រវល់ (ទិន្នន័យថ្មី)
  • ឈប់ដំណើរការ — អ្នកប្រតិបត្តិការបានសម្គាល់ថាមិនអាចប្រើបាន
  • ហួសសម័យ — ស្ថានភាពមិនបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពថ្មីៗនេះ
  • ដំណើរការ — គ្មានស្ថានភាពផ្ទាល់ — បានចុះបញ្ជីដោយបញ្ជីឈ្មោះដែលគ្មានទិន្នន័យផ្ទាល់
  • មិនបានផ្សព្វផ្សាយស្ថានភាព — ហ្វីដផ្ទាល់មិនបានផ្សព្វផ្សាយស្ថានភាពទេ

Reliability

Not enough data yet

Confidence: Insufficient

How is this calculated?

The Public Charger Reliability Index combines up to three evidence types when data is available: roaming charging sessions (sessions that delivered at least 0.1 kWh), live charger availability from operator status feeds, and verified visitor charging experiences. Missing evidence is never treated as perfect.

When only some types are available, weights are rescaled to the evidence present. Commercial relationships never affect this score.

Roaming charging sessions recorded by a connected roaming platform.

Methodology PCRI-0.1.

Session success 95% interval: –.

Driver report success 95% interval: –.

ម៉ោងបើក

24/7

🔔 ជូនដំណឹងខ្ញុំពេលទំនេរ
ប្រភេទខ្សែភ្ជាប់
Watch for

We email you once when a matching charger is free with a fresh status. Confirm via a link we send first. You can unsubscribe in every email.

✅ Report your charging experience
What happened?
📍 ពិនិត្យសញ្ញាសម្គាល់

តើសញ្ញាលើផែនទីស្ថិតនៅលើស្ថានីយសាកឬទេ?

📷 បន្ថែមរូបថត ឬគន្លឹះ

រូប និងគន្លឹះនឹងបង្ហាញបន្ទាប់ពីអ្នកសម្របសម្រួលពិនិត្យ។ យើងលុបទិន្នន័យទីតាំង និងកាមេរ៉ាចេញពីរូប។

ស្ថានីយ៍ជិតខាង

ទិន្នន័យ

ទាញយកចុងក្រោយ៖

ប្រភព៖ Source: data.gouv.fr — Base nationale des IRVE

អាជ្ញាប័ណ្ណ៖ Licence Ouverte / Etalab 2.0

ទិន្នន័យដើម៖ មើលប្រភព

រាយការណ៍បញ្ហា

ត្រូវការសម្រាប់ការតវ៉ា ដូច្នេះយើងអាចបញ្ជាក់ជាមួយអ្នកបាន។