Annemasse, France

Exploité par Tesla

Intermarché station service Annemasse

14 of 16 available now · confirmed · source Source: data.gouv.fr — Base nationale des IRVE

Google Maps Apple Maps
Autocollant & intégration

Orientez les conducteurs vers l'état en direct de cette station.

Télécharger l'autocollant (SVG) Télécharger l'autocollant (PNG) Imprimer l'autocollant

Intégrer cette station


Connecteurs

16 × CCS2 · 250 kW

14 Disponible · 1 Occupé · 1 Statut non publié

Show all 16 charge points
  • CCS2 250 kW ID de référence FRTSLE0DFDNI
    Disponible · depuis · confirmé
  • CCS2 250 kW ID de référence FRTSLE0DFDNK
    Disponible · depuis · confirmé
  • CCS2 250 kW ID de référence FRTSLE0DFDNM
    Disponible · depuis · confirmé
  • CCS2 250 kW ID de référence FRTSLE0DFDNO
    Disponible · depuis · confirmé
  • CCS2 250 kW ID de référence FRTSLE0DFDNQ
    Disponible · depuis · confirmé
  • CCS2 250 kW ID de référence FRTSLE0DFDNS
    Disponible · depuis · confirmé
  • CCS2 250 kW ID de référence FRTSLE0DFDNU
    Disponible · depuis · confirmé
  • CCS2 250 kW ID de référence FRTSLE0DFDNW
    Statut non publié · feed read
  • CCS2 250 kW ID de référence FRTSLE0DFDNY
    Disponible · depuis · confirmé
  • CCS2 250 kW ID de référence FRTSLE0DFDO0
    Disponible · depuis · confirmé
  • CCS2 250 kW ID de référence FRTSLE0DFDO2
    Disponible · depuis · confirmé
  • CCS2 250 kW ID de référence FRTSLE0DFDO4
    Occupé · depuis · confirmé
  • CCS2 250 kW ID de référence FRTSLE4FFM8A
    Disponible · depuis · confirmé
  • CCS2 250 kW ID de référence FRTSLE4FFM8D
    Disponible · depuis · confirmé
  • CCS2 250 kW ID de référence FRTSLE4FFM8F
    Disponible · depuis · confirmé
  • CCS2 250 kW ID de référence FRTSLE4FFM8H
    Disponible · depuis · confirmé
Légende
  • Disponible — signalé dans la fenêtre de fraîcheur
  • Occupé — Connecteur occupé (données fraîches)
  • Hors service — opérateur marqué indisponible
  • Obsolète — Statut non actualisé récemment
  • En service — pas de statut en direct — répertoriée par un registre sans données en direct
  • Statut non publié — le flux en direct n'a publié aucun statut

Reliability

Not enough data yet

Confidence: Insufficient

How is this calculated?

The Public Charger Reliability Index combines up to three evidence types when data is available: roaming charging sessions (sessions that delivered at least 0.1 kWh), live charger availability from operator status feeds, and verified visitor charging experiences. Missing evidence is never treated as perfect.

When only some types are available, weights are rescaled to the evidence present. Commercial relationships never affect this score.

Roaming charging sessions recorded by a connected roaming platform.

Methodology PCRI-0.1.

Session success 95% interval: –.

Driver report success 95% interval: –.

Horaires d’ouverture

24/7

Stationnement

Parking

Contribuer

🔔 Préviens-moi quand tu es libre
Type de connecteur
Watch for

We email you once when a matching charger is free with a fresh status. Confirm via a link we send first. You can unsubscribe in every email.

✅ Report your charging experience
What happened?
📍 Vérifie le marqueur

Le repère sur la carte est-il bien sur la borne ?

📷 Ajouter une photo ou un conseil

Les photos et les conseils apparaissent après vérification par un modérateur. Nous retirons des photos les données de lieu et d’appareil.

Stations à proximité

Données

Dernière récupération :

Source : Source: data.gouv.fr — Base nationale des IRVE

Licence : Licence Ouverte / Etalab 2.0

Données originales : Voir la source

Signaler un problème

Obligatoire pour les oppositions, afin que nous puissions les confirmer avec vous.