مؤشر موثوقية المشغّلين
مدى موثوقية كل شبكة شحن في نشر الحالة المباشرة للسائقين. تعتمد الدرجات على نسبة الحالة المباشرة ومدة تشغيل التغذية وعقوبة الحالة القديمة، ولا تعتمد مطلقًا على اسم التغذية.
يُنشر هذا التصنيف بموجب رخصة المشاع الإبداعي نسب المصنف 4.0 (CC BY 4.0). يُرجى نسب المصدر إلى LiveChargeMap. CC BY 4.0 · تنزيل CSV
· يُعاد احتسابها يوميًا
| الترتيب | المشغل | نقاط الشحن | الدرجة | نسبة الحالة المباشرة | مدة تشغيل التغذية (30 يومًا) |
|---|---|---|---|---|---|
| 1,801 | Care Center | 2 | 47 | 0% | 93% |
| 1,802 | Charge Point | 2 | 47 | 0% | 93% |
| 1,803 | Conor AS | 2 | 47 | 0% | 93% |
| 1,804 | Cyan Energy AS | 2 | 47 | 0% | 93% |
| 1,805 | Drammen kommune | 2 | 47 | 0% | 93% |
| 1,806 | EBS Digital AS/Nayax | 2 | 47 | 0% | 93% |
| 1,807 | ESPACE CARROSSERIE DIJON | 2 | 47 | 0% | 93% |
| 1,808 | Eidsberg kommune | 2 | 47 | 0% | 93% |
| 1,809 | Eidsiva Vekst AS | 2 | 47 | 0% | 93% |
| 1,810 | Eierseksjonsameiet Sentrumsgården | 2 | 47 | 0% | 93% |
| 1,811 | Eldrift AS | 2 | 47 | 0% | 93% |
| 1,812 | Elisenberg Elektro AS | 2 | 47 | 0% | 93% |
| 1,813 | Elkjøp Norge AS | 2 | 47 | 0% | 93% |
| 1,814 | Energihotellet | 2 | 47 | 0% | 93% |
| 1,815 | Engø Gård | 2 | 47 | 0% | 93% |
| 1,816 | Etablissement Combes | 2 | 47 | 0% | 93% |
| 1,817 | Etne kommune | 2 | 47 | 0% | 93% |
| 1,818 | Farris Bad | 2 | 47 | 0% | 93% |
| 1,819 | Farsund motorbåtforening | 2 | 47 | 0% | 93% |
| 1,820 | Fjelleventyret Skjåk | 2 | 47 | 0% | 93% |
| 1,821 | Fjord Charge AS | 2 | 47 | 0% | 93% |
| 1,822 | Fjord tourist | 2 | 47 | 0% | 93% |
| 1,823 | Furumoen boligsameie 3 | 2 | 47 | 0% | 93% |
| 1,824 | Fylkeshuset AS | 2 | 47 | 0% | 93% |
| 1,825 | Føllingstua Camping | 2 | 47 | 0% | 93% |
| 1,826 | GRIM AUTO | 2 | 47 | 0% | 93% |
| 1,827 | GRIM SO - FORD BAYONNE | 2 | 47 | 0% | 93% |
| 1,828 | Gjeilo Camping | 2 | 47 | 0% | 93% |
| 1,829 | Gogstad Apotek | 2 | 47 | 0% | 93% |
| 1,830 | Grieg Seafood Finnmark | 2 | 47 | 0% | 93% |
| 1,831 | Harbyn AS | 2 | 47 | 0% | 93% |
| 1,832 | Havblikk camping | 2 | 47 | 0% | 93% |
| 1,833 | Hordaland Fylkeskommune | 2 | 47 | 0% | 93% |
| 1,834 | Hostellerie | 2 | 47 | 0% | 93% |
| 1,835 | Hørra Borettslag | 2 | 47 | 0% | 93% |
| 1,836 | Idrettens Hus, Sandefjord | 2 | 47 | 0% | 93% |
| 1,837 | Iseveien Senter / Frigaard Eiendom | 2 | 47 | 0% | 93% |
| 1,838 | Kiwi Briskeby | 2 | 47 | 0% | 93% |
| 1,839 | Kiwi Hemsedal | 2 | 47 | 0% | 93% |
| 1,840 | Kongsberg Engineering | 2 | 47 | 0% | 93% |
| 1,841 | Kragerø kommune | 2 | 47 | 0% | 93% |
| 1,842 | Kverneland Energi | 2 | 47 | 0% | 93% |
| 1,843 | LAST MILES SOLUTIONS | 2 | 47 | 0% | 93% |
| 1,844 | Linderud Senter | 2 | 47 | 0% | 93% |
| 1,845 | Lærdalsøren hotell | 2 | 47 | 0% | 93% |
| 1,846 | Matkroken Bessaker | 2 | 47 | 0% | 93% |
| 1,847 | Meny Stavern | 2 | 47 | 0% | 93% |
| 1,848 | NEMO Transport AS | 2 | 47 | 0% | 93% |
| 1,849 | NTNU Fallskjermklubb | 2 | 47 | 0% | 93% |
| 1,850 | Nils Heggem AS | 2 | 47 | 0% | 93% |
| 1,851 | Norrøna Storkjøkken | 2 | 47 | 0% | 93% |
| 1,852 | OSA-BU | 2 | 47 | 0% | 93% |
| 1,853 | Overhalla Betongbygg | 2 | 47 | 0% | 93% |
| 1,854 | Overhalla Hus AS | 2 | 47 | 0% | 93% |
| 1,855 | Parkeringsselskapet AS | 2 | 47 | 0% | 93% |
| 1,856 | Pyramiden senter | 2 | 47 | 0% | 93% |
| 1,857 | Reno-Vest IKS | 2 | 47 | 0% | 93% |
| 1,858 | Reno.Energy | 2 | 47 | 0% | 93% |
| 1,859 | Ringeriks-kraft AS | 2 | 47 | 0% | 93% |
| 1,860 | Ringerikskraft AS | 2 | 47 | 0% | 93% |
| 1,861 | Ringsaker kommune | 2 | 47 | 0% | 93% |
| 1,862 | Risøya Parkeringsplass | 2 | 47 | 0% | 93% |
| 1,863 | Rjukan VGS | 2 | 47 | 0% | 93% |
| 1,864 | SAS Miodis | 2 | 47 | 0% | 93% |
| 1,865 | SIVAM BY AUTOSPHERE - GIVORS | 2 | 47 | 0% | 93% |
| 1,866 | SIVAM BY AUTOSPHERE - LYON NORD | 2 | 47 | 0% | 93% |
| 1,867 | SIVAM BY AUTOSPHERE - MONTLUEL | 2 | 47 | 0% | 93% |
| 1,868 | SIVAM BY AUTOSPHERE - RILLIEUX | 2 | 47 | 0% | 93% |
| 1,869 | SPIM ENERGIES | 2 | 47 | 0% | 93% |
| 1,870 | SWISH | 2 | 47 | 0% | 93% |
| 1,871 | Scala Drift/Maxi Sandnes | 2 | 47 | 0% | 93% |
| 1,872 | Simens AS | 2 | 47 | 0% | 93% |
| 1,873 | Skage samvirkelag | 2 | 47 | 0% | 93% |
| 1,874 | Skaslien Gjestgiveri | 2 | 47 | 0% | 93% |
| 1,875 | Sløvåg Næringsbygg | 2 | 47 | 0% | 93% |
| 1,876 | Sokndal kommune | 2 | 47 | 0% | 93% |
| 1,877 | Solheimveien 62 | 2 | 47 | 0% | 93% |
| 1,878 | Sommarøy Arctic Hotel Tromsø | 2 | 47 | 0% | 93% |
| 1,879 | Soria Moria Hotell og Konferansesenter | 2 | 47 | 0% | 93% |
| 1,880 | Spar | 2 | 47 | 0% | 93% |
| 1,881 | Spar Overhalla | 2 | 47 | 0% | 93% |
| 1,882 | Speedtrax | 2 | 47 | 0% | 93% |
| 1,883 | St. Hansfjellet Borettslag | 2 | 47 | 0% | 93% |
| 1,884 | St. Olavs Hospital | 2 | 47 | 0% | 93% |
| 1,885 | St.Olavs Hospital Avd Brøset | 2 | 47 | 0% | 93% |
| 1,886 | StHansberget Borettslag | 2 | 47 | 0% | 93% |
| 1,887 | Station TOTAL GEDIK | 2 | 47 | 0% | 93% |
| 1,888 | Stave Camping | 2 | 47 | 0% | 93% |
| 1,889 | Stavtjørn vintercamping | 2 | 47 | 0% | 93% |
| 1,890 | Steinbergdalshytta | 2 | 47 | 0% | 93% |
| 1,891 | Strand fjellstue | 2 | 47 | 0% | 93% |
| 1,892 | Suldal kommune | 2 | 47 | 0% | 93% |
| 1,893 | Sulland Bil Bodø | 2 | 47 | 0% | 93% |
| 1,894 | Søndre Land Kommune | 2 | 47 | 0% | 93% |
| 1,895 | TOCN | 2 | 47 | 0% | 93% |
| 1,896 | TOCN - Stryn Torg | 2 | 47 | 0% | 93% |
| 1,897 | TOCN /Amfi, Svolvær | 2 | 47 | 0% | 93% |
| 1,898 | TOCN Amfi Finnsnes | 2 | 47 | 0% | 93% |
| 1,899 | TOYOTA SAINT QUENTIN - GUEUDET YOKOSO | 2 | 47 | 0% | 93% |
| 1,900 | Terråk Gjestegård | 2 | 47 | 0% | 93% |
تم تقييم 14,065 من المشغّلين؛ ويتضمن ملف CSV القابل للتنزيل قائمة بهم جميعًا.
كيفية احتساب الدرجة
بالنسبة إلى كل مشغّل لديه تغذية بيانات مباشرة، تكون الدرجة اليومية هي
clamp(0, 100, round(100 × (0.50 × live_share + 0.40 × feed_uptime + 0.10 × (1 − stale_share))))
- نسبة الحالة المباشرة — نسبة نقاط الشحن ذات الحالة الحديثة (متاحة أو قيد الاستخدام أو خارج الخدمة، وأُبلغ عنها ضمن نافذة الحداثة)، كما في صفحة الإحصاءات. لا تُحتسب التقارير القديمة.
- مدة تشغيل التغذية — خلال آخر 30 يومًا، نسبة عمليات المزامنة المجدولة المكتملة التي نجحت بالنسبة إلى التغذيات التي تحمل محطات هذا المشغّل. لا نذكر اسم التغذية مطلقًا.
- نسبة الحالة غير القديمة — واحد ناقص نسبة نقاط الشحن التي يتجاوز عمر حالتها نافذة الحداثة.
- يُقيَّم كل مشغّل لديه تغذية بيانات مباشرة، مهما كان صغيرًا: إذ تشمل الأرقام جميع نقاط الشحن لديه وليس عيّنة منها. أما المشغّلون الذين لديهم بيانات سجل ثابتة فقط ولا تتوفر لديهم تغذية مباشرة، فيظهرون على صفحة جودة بياناتهم بوصفهم غير مقيَّمين، ويُستبعدون من هذا الترتيب.