Índice de confiabilidade de operadores
Com que confiabilidade cada rede de recarga publica o status em tempo real para os motoristas. As pontuações usam a proporção de status em tempo real, a disponibilidade do feed e uma penalidade por status desatualizado — nunca o nome do feed.
Este ranking é publicado sob a licença Creative Commons Atribuição 4.0 (CC BY 4.0). Cite o LiveChargeMap. CC BY 4.0 · Baixar como CSV
· recalculado diariamente
| Posição | Operador | Pontos de carga | Pontuação | Proporção de status em tempo real | Disponibilidade do feed (30 dias) |
|---|---|---|---|---|---|
| 13.101 | Swanhild Flensberg | 1 | 45 | 0% | 86% |
| 13.102 | Swen Joedecke | 1 | 45 | 0% | 86% |
| 13.103 | Swen Neubauer | 1 | 45 | 0% | 86% |
| 13.104 | Sylvia Grimm | 1 | 45 | 0% | 86% |
| 13.105 | Sylvia Praters | 1 | 45 | 0% | 86% |
| 13.106 | Söhnke Albat | 1 | 45 | 0% | 86% |
| 13.107 | Sönke Kück | 1 | 45 | 0% | 86% |
| 13.108 | Sören Schneider | 1 | 45 | 0% | 86% |
| 13.109 | Sören Tetzner | 1 | 45 | 0% | 86% |
| 13.110 | T. S. | 1 | 45 | 0% | 86% |
| 13.111 | T.D Dienstleistungen | 1 | 45 | 0% | 86% |
| 13.112 | TCB Handels UG (haftungsbeschränkt) | 1 | 45 | 0% | 86% |
| 13.113 | TES | 1 | 45 | 0% | 86% |
| 13.114 | THOMAS GRABINGER | 1 | 45 | 0% | 86% |
| 13.115 | TORSTEN GROßMANN | 1 | 45 | 0% | 86% |
| 13.116 | TTP-Zetel | 1 | 45 | 0% | 86% |
| 13.117 | Taha Oguz Kayhan | 1 | 45 | 0% | 86% |
| 13.118 | Tamer Kaya | 1 | 45 | 0% | 86% |
| 13.119 | Tanja Brodhäcker | 1 | 45 | 0% | 86% |
| 13.120 | Tanja Hipp | 1 | 45 | 0% | 86% |
| 13.121 | Tanja Zierhut | 1 | 45 | 0% | 86% |
| 13.122 | Tanja Zschau | 1 | 45 | 0% | 86% |
| 13.123 | Tarek Nutzinger | 1 | 45 | 0% | 86% |
| 13.124 | Tatiana Drozdova | 1 | 45 | 0% | 86% |
| 13.125 | Tatiana Volovik | 1 | 45 | 0% | 86% |
| 13.126 | Tatjana Stauber | 1 | 45 | 0% | 86% |
| 13.127 | Tauchsportzentrum Niederrhein | 1 | 45 | 0% | 86% |
| 13.128 | Taxi & Mietwagen Ostbayern GmbH | 1 | 45 | 0% | 86% |
| 13.129 | Taxi König | 1 | 45 | 0% | 86% |
| 13.130 | Taxi Stegmaier | 1 | 45 | 0% | 86% |
| 13.131 | Tayyip Kahraman | 1 | 45 | 0% | 86% |
| 13.132 | Team Tankstelle D. Johannsen e.K. | 1 | 45 | 0% | 86% |
| 13.133 | Technikservice Leon Werle | 1 | 45 | 0% | 86% |
| 13.134 | TeeDeli GmbH Düsseldorf | 1 | 45 | 0% | 86% |
| 13.135 | Tennis-Club-Neuwied eV. | 1 | 45 | 0% | 86% |
| 13.136 | Tennisverein Visbek e.V. | 1 | 45 | 0% | 86% |
| 13.137 | Tesla-Car-Rent Einzelunternehmen | 1 | 45 | 0% | 86% |
| 13.138 | Thaddäus Posielek | 1 | 45 | 0% | 86% |
| 13.139 | Thau GmbH | 1 | 45 | 0% | 86% |
| 13.140 | Theis EDL GmbH & Co. KG | 1 | 45 | 0% | 86% |
| 13.141 | Theodor Miller Kraftfahrzeuge Stefan Miller e.K. | 1 | 45 | 0% | 86% |
| 13.142 | Thermatec GmbH | 1 | 45 | 0% | 86% |
| 13.143 | Thermo Energie Muus - TEM GbR | 1 | 45 | 0% | 86% |
| 13.144 | Thiemo Stephan | 1 | 45 | 0% | 86% |
| 13.145 | Thilo Bödeker | 1 | 45 | 0% | 86% |
| 13.146 | Thilo Reiss | 1 | 45 | 0% | 86% |
| 13.147 | Thimo Flieger | 1 | 45 | 0% | 86% |
| 13.148 | Thomas Altenhof | 1 | 45 | 0% | 86% |
| 13.149 | Thomas Beck | 1 | 45 | 0% | 86% |
| 13.150 | Thomas Betz | 1 | 45 | 0% | 86% |
| 13.151 | Thomas Decker | 1 | 45 | 0% | 86% |
| 13.152 | Thomas Diedler | 1 | 45 | 0% | 86% |
| 13.153 | Thomas Dr. Koch | 1 | 45 | 0% | 86% |
| 13.154 | Thomas Dünzl | 1 | 45 | 0% | 86% |
| 13.155 | Thomas Ecker | 1 | 45 | 0% | 86% |
| 13.156 | Thomas Fabry | 1 | 45 | 0% | 86% |
| 13.157 | Thomas Fein | 1 | 45 | 0% | 86% |
| 13.158 | Thomas Fenne | 1 | 45 | 0% | 86% |
| 13.159 | Thomas Franzel | 1 | 45 | 0% | 86% |
| 13.160 | Thomas Froebel | 1 | 45 | 0% | 86% |
| 13.161 | Thomas Gabler | 1 | 45 | 0% | 86% |
| 13.162 | Thomas Gediga | 1 | 45 | 0% | 86% |
| 13.163 | Thomas Gersema | 1 | 45 | 0% | 86% |
| 13.164 | Thomas Geschke | 1 | 45 | 0% | 86% |
| 13.165 | Thomas Gieß | 1 | 45 | 0% | 86% |
| 13.166 | Thomas Grimm | 1 | 45 | 0% | 86% |
| 13.167 | Thomas Gronemeyer | 1 | 45 | 0% | 86% |
| 13.168 | Thomas Göbel | 1 | 45 | 0% | 86% |
| 13.169 | Thomas Hartwig | 1 | 45 | 0% | 86% |
| 13.170 | Thomas Hatzmann | 1 | 45 | 0% | 86% |
| 13.171 | Thomas Hemmert | 1 | 45 | 0% | 86% |
| 13.172 | Thomas Hillen | 1 | 45 | 0% | 86% |
| 13.173 | Thomas Hohnecker | 1 | 45 | 0% | 86% |
| 13.174 | Thomas Hummer | 1 | 45 | 0% | 86% |
| 13.175 | Thomas Irmen | 1 | 45 | 0% | 86% |
| 13.176 | Thomas Jacob | 1 | 45 | 0% | 86% |
| 13.177 | Thomas Kasten | 1 | 45 | 0% | 86% |
| 13.178 | Thomas Katzer | 1 | 45 | 0% | 86% |
| 13.179 | Thomas Klein | 1 | 45 | 0% | 86% |
| 13.180 | Thomas Knyrim | 1 | 45 | 0% | 86% |
| 13.181 | Thomas Kosolowski | 1 | 45 | 0% | 86% |
| 13.182 | Thomas Kotman | 1 | 45 | 0% | 86% |
| 13.183 | Thomas Kubbe | 1 | 45 | 0% | 86% |
| 13.184 | Thomas Kuntz | 1 | 45 | 0% | 86% |
| 13.185 | Thomas Kuppinger | 1 | 45 | 0% | 86% |
| 13.186 | Thomas Köhler | 1 | 45 | 0% | 86% |
| 13.187 | Thomas Kühnl | 1 | 45 | 0% | 86% |
| 13.188 | Thomas Küllmer | 1 | 45 | 0% | 86% |
| 13.189 | Thomas Lange Technischer Kundendienst e.K. | 1 | 45 | 0% | 86% |
| 13.190 | Thomas Leidl - Vermietung & Verpachtung | 1 | 45 | 0% | 86% |
| 13.191 | Thomas Lerch | 1 | 45 | 0% | 86% |
| 13.192 | Thomas Lindenmayer | 1 | 45 | 0% | 86% |
| 13.193 | Thomas Loehr | 1 | 45 | 0% | 86% |
| 13.194 | Thomas Lubeck | 1 | 45 | 0% | 86% |
| 13.195 | Thomas Machowinski | 1 | 45 | 0% | 86% |
| 13.196 | Thomas Maier | 1 | 45 | 0% | 86% |
| 13.197 | Thomas Matelicz | 1 | 45 | 0% | 86% |
| 13.198 | Thomas Mattern Einzelfirma | 1 | 45 | 0% | 86% |
| 13.199 | Thomas Meelker | 1 | 45 | 0% | 86% |
| 13.200 | Thomas Minko | 1 | 45 | 0% | 86% |
14.066 operadores foram avaliados; o download em CSV lista todos eles.
Como a pontuação é calculada
Para cada operador com um feed capaz de fornecer dados em tempo real, a pontuação diária é
clamp(0, 100, round(100 × (0.50 × live_share + 0.40 × feed_uptime + 0.10 × (1 − stale_share))))
- Proporção de status em tempo real — proporção de pontos de recarga com status atualizado (disponível, em uso ou fora de serviço, informado dentro da janela de atualidade), como na página de estatísticas. Relatos desatualizados não são contabilizados.
- Disponibilidade do feed — nos últimos 30 dias, a proporção das sincronizações agendadas concluídas que tiveram êxito nos feeds que transmitem as estações deste operador. Nunca divulgamos o nome do feed.
- Proporção sem status desatualizado — um menos a proporção de pontos de recarga cujo status é mais antigo que a janela de atualidade.
- Todo operador com um feed em tempo real é avaliado, por menor que seja: os números consideram todos os seus pontos de carregamento, e não uma amostra. Os operadores que possuem apenas dados estáticos de cadastro e nenhum feed em tempo real são exibidos como não avaliados na respectiva página de qualidade dos dados e não constam deste ranking.