Indeks kebolehpercayaan operator

Setakat mana setiap rangkaian pengecasan menerbitkan status langsung kepada pemandu secara boleh dipercayai. Skor menggunakan bahagian status langsung, masa operasi suapan dan penalti status lapuk — tidak sekali-kali nama suapan.

Kedudukan ini diterbitkan di bawah Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0). Sila kreditkan LiveChargeMap. CC BY 4.0 · Muat turun sebagai CSV

· dikira semula setiap hari

Operator yang dinilai mengikut skor kebolehpercayaan
Kedudukan Pengendali Titik pengecasan Skor Bahagian status langsung Masa operasi suapan (30 hari)
12,001 Marlies Lorenz 1 45 0% 86%
12,002 Martin Eberhardt 1 45 0% 86%
12,003 Martin Bavendiek 1 45 0% 86%
12,004 Martin Bindnagel 1 45 0% 86%
12,005 Martin Bollé 1 45 0% 86%
12,006 Martin Börner 1 45 0% 86%
12,007 Martin Diruf 1 45 0% 86%
12,008 Martin El Madani 1 45 0% 86%
12,009 Martin Elbers 1 45 0% 86%
12,010 Martin Emming 1 45 0% 86%
12,011 Martin Essig 1 45 0% 86%
12,012 Martin Fink 1 45 0% 86%
12,013 Martin Gringel Ingenieurbüro 1 45 0% 86%
12,014 Martin Hardes 1 45 0% 86%
12,015 Martin Hauk 1 45 0% 86%
12,016 Martin Hell 1 45 0% 86%
12,017 Martin Herde 1 45 0% 86%
12,018 Martin Hesse 1 45 0% 86%
12,019 Martin Heusinger 1 45 0% 86%
12,020 Martin Hock 1 45 0% 86%
12,021 Martin Häfner 1 45 0% 86%
12,022 Martin Janner 1 45 0% 86%
12,023 Martin Jaschkowitz 1 45 0% 86%
12,024 Martin Klein 1 45 0% 86%
12,025 Martin Knechtel 1 45 0% 86%
12,026 Martin Knöbel 1 45 0% 86%
12,027 Martin Kostorz 1 45 0% 86%
12,028 Martin Kraft 1 45 0% 86%
12,029 Martin Krause 1 45 0% 86%
12,030 Martin Kröger 1 45 0% 86%
12,031 Martin Lechner, Pferdehof Anger 1 45 0% 86%
12,032 Martin Lehnert 1 45 0% 86%
12,033 Martin Lobpreis 1 45 0% 86%
12,034 Martin Mooser 1 45 0% 86%
12,035 Martin Oberdörfer-Schmidt 1 45 0% 86%
12,036 Martin Overkott 1 45 0% 86%
12,037 Martin Plein 1 45 0% 86%
12,038 Martin Pointner 1 45 0% 86%
12,039 Martin Pommer 1 45 0% 86%
12,040 Martin Rahmfeld 1 45 0% 86%
12,041 Martin Rauschmair 1 45 0% 86%
12,042 Martin Regnet 1 45 0% 86%
12,043 Martin Roesch 1 45 0% 86%
12,044 Martin Sautter 1 45 0% 86%
12,045 Martin Schaele 1 45 0% 86%
12,046 Martin Schnabel & Sohn GmbH & Co.KG 1 45 0% 86%
12,047 Martin Schneider 1 45 0% 86%
12,048 Martin Schröder 1 45 0% 86%
12,049 Martin Sedlmaier 1 45 0% 86%
12,050 Martin Skrabak 1 45 0% 86%
12,051 Martin Tenbrock 1 45 0% 86%
12,052 Martin Walla 1 45 0% 86%
12,053 Martin Werner 1 45 0% 86%
12,054 Martin Zeh 1 45 0% 86%
12,055 Martina Goede 1 45 0% 86%
12,056 Martina Hart 1 45 0% 86%
12,057 Martina Kilian 1 45 0% 86%
12,058 Martina Noll 1 45 0% 86%
12,059 Martina Ott 1 45 0% 86%
12,060 Martina Peterburs 1 45 0% 86%
12,061 Martini's Kfz-Service GmbH & Co. KG 1 45 0% 86%
12,062 Marvin Bergmeier 1 45 0% 86%
12,063 Marvin Giordan 1 45 0% 86%
12,064 Marvin Neumann 1 45 0% 86%
12,065 Mary Lyka Nehlsen 1 45 0% 86%
12,066 Mathias Diesner 1 45 0% 86%
12,067 Mathias Dietel 1 45 0% 86%
12,068 Mathias Eggert 1 45 0% 86%
12,069 Mathias Gerhardt 1 45 0% 86%
12,070 Mathias Hüwe 1 45 0% 86%
12,071 Mathias Müller 1 45 0% 86%
12,072 Mathias Wohlfarth 1 45 0% 86%
12,073 Matthias Wulff 1 45 0% 86%
12,074 Matthias Andres 1 45 0% 86%
12,075 Matthias Bechberger 1 45 0% 86%
12,076 Matthias Benkel 1 45 0% 86%
12,077 Matthias Budak 1 45 0% 86%
12,078 Matthias Bäumer 1 45 0% 86%
12,079 Matthias Engel 1 45 0% 86%
12,080 Matthias Fehleisen 1 45 0% 86%
12,081 Matthias Fein 1 45 0% 86%
12,082 Matthias Friedel 1 45 0% 86%
12,083 Matthias Gamm 1 45 0% 86%
12,084 Matthias Geier-Bürsing 1 45 0% 86%
12,085 Matthias Groh 1 45 0% 86%
12,086 Matthias Gronewold 1 45 0% 86%
12,087 Matthias Gutjahr 1 45 0% 86%
12,088 Matthias Gutmann 1 45 0% 86%
12,089 Matthias Heister 1 45 0% 86%
12,090 Matthias Hensel 1 45 0% 86%
12,091 Matthias Höpfner 1 45 0% 86%
12,092 Matthias Jachnow 1 45 0% 86%
12,093 Matthias Jung 1 45 0% 86%
12,094 Matthias Kaus 1 45 0% 86%
12,095 Matthias Klingemann 1 45 0% 86%
12,096 Matthias Knebel 1 45 0% 86%
12,097 Matthias Kratzsch 1 45 0% 86%
12,098 Matthias Kremser 1 45 0% 86%
12,099 Matthias Köhler 1 45 0% 86%
12,100 Matthias Lenz 1 45 0% 86%

14,066 pengendali telah dinilai; muat turun CSV menyenaraikan kesemuanya.

Cara skor dikira

Bagi setiap operator yang mempunyai suapan langsung, skor harian ialah

clamp(0, 100, round(100 × (0.50 × live_share + 0.40 × feed_uptime + 0.10 × (1 − stale_share))))

  • Bahagian status langsung — bahagian titik pengecasan yang mempunyai status terkini (tersedia, sedang digunakan atau tidak beroperasi, dilaporkan dalam tempoh kesegaran), seperti pada halaman statistik. Laporan yang lapuk tidak dikira.
  • Masa operasi suapan — dalam tempoh 30 hari lepas, bahagian larian segerak berjadual yang telah selesai dan berjaya bagi suapan yang membawa stesen operator ini. Kami tidak sekali-kali menamakan suapan tersebut.
  • Bahagian tidak lapuk — satu tolak bahagian titik pengecasan yang statusnya lebih lama daripada tempoh kesegaran.
  • Setiap operator yang mempunyai suapan langsung dinilai, walau sekecil mana pun: angka tersebut mengira semua titik pengecasan miliknya, bukan sampel. Operator yang hanya mempunyai data daftar statik tanpa suapan langsung dipaparkan sebagai tidak dinilai pada halaman kualiti data mereka dan tidak disertakan dalam kedudukan ini.

Cara menambah baik penyenaraian anda · Statistik rangkaian