Índice de fiabilidad de operadores
Con qué fiabilidad publica cada red de carga el estado en tiempo real para los conductores. Las puntuaciones se basan en la proporción de estado en tiempo real, la disponibilidad del feed y una penalización por estado obsoleto, nunca en el nombre del feed.
Esta clasificación se publica bajo Creative Commons Atribución 4.0 (CC BY 4.0). Por favor, cite a LiveChargeMap. CC BY 4.0 · Descargar como CSV
· se recalcula a diario
| Posición | Operador | Puntos de carga | Puntuación | Proporción de estado en tiempo real | Disponibilidad del feed (30 días) |
|---|---|---|---|---|---|
| 17.101 | Enercity | 17 | 44 | 0% | 87% |
| 17.102 | BRF Bonifacius | 16 | 44 | 0% | 85% |
| 17.103 | Lindholms Bil AC | 16 | 44 | 0% | 85% |
| 17.104 | Next green | 16 | 44 | 0% | 85% |
| 17.105 | IKEA Centres Europe | 15 | 44 | 0% | 85% |
| 17.106 | Akademiska Hus AB | 14 | 44 | 0% | 85% |
| 17.107 | Eways KGK | 14 | 44 | 0% | 85% |
| 17.108 | STUBO AB | 14 | 44 | 0% | 85% |
| 17.109 | Stockholmparkering | 14 | 44 | 0% | 85% |
| 17.110 | Piteå Kommun | 13 | 44 | 0% | 85% |
| 17.111 | C4 Elnät AB | 12 | 44 | 0% | 85% |
| 17.112 | Haparanda Kommun | 12 | 44 | 0% | 85% |
| 17.113 | Högbo Bruks AB | 12 | 44 | 0% | 85% |
| 17.114 | JB Charge | 12 | 44 | 0% | 85% |
| 17.115 | Leksands kommun | 12 | 44 | 0% | 85% |
| 17.116 | LinPark | 12 | 44 | 0% | 85% |
| 17.117 | Nora kommun | 12 | 44 | 0% | 85% |
| 17.118 | När Golfklubb | 12 | 44 | 0% | 85% |
| 17.119 | Parkman i Sverige AB | 12 | 44 | 0% | 85% |
| 17.120 | Riksbyggen Brf Högalid | 12 | 44 | 0% | 85% |
| 17.121 | Örebro Läns Flygplats AB | 12 | 44 | 0% | 85% |
| 17.122 | EpSpot Eldon | 10 | 44 | 0% | 85% |
| 17.123 | Fyrstads Flygplats AB | 10 | 44 | 0% | 85% |
| 17.124 | HEMAB | 10 | 44 | 0% | 85% |
| 17.125 | Landstinget i Uppsala | 10 | 44 | 0% | 85% |
| 17.126 | Lindebostäder | 10 | 44 | 0% | 85% |
| 17.127 | Mobilia Malmö | 10 | 44 | 0% | 85% |
| 17.128 | Vallsta | 10 | 44 | 0% | 85% |
| 17.129 | Vourity | 10 | 44 | 0% | 85% |
| 17.130 | eleqtroPoint | 10 | 44 | 0% | 85% |
| 17.131 | Östersunds kommun | 10 | 44 | 0% | 85% |
| 17.132 | Arnes Bil & Service AB | 8 | 44 | 0% | 85% |
| 17.133 | Atrium Ljungberg Borgarfjord 3 AB | 8 | 44 | 0% | 85% |
| 17.134 | Citycon Liljeholmstorget Galleria | 8 | 44 | 0% | 85% |
| 17.135 | Ekolsunds slott AB | 8 | 44 | 0% | 85% |
| 17.136 | Holmgrens Bil | 8 | 44 | 0% | 85% |
| 17.137 | Ikea Svenska försäljning AB 053 Uddevalla | 8 | 44 | 0% | 85% |
| 17.138 | KEBA eMobility | 8 | 44 | 0% | 85% |
| 17.139 | Kungsleden Muren AB | 8 | 44 | 0% | 85% |
| 17.140 | Linds gård | 8 | 44 | 0% | 85% |
| 17.141 | Luleå Kommun | 8 | 44 | 0% | 85% |
| 17.142 | Mobility 46 | 8 | 44 | 0% | 85% |
| 17.143 | Norrköping Flygplats Parkster | 8 | 44 | 0% | 85% |
| 17.144 | Parkit | 8 | 44 | 0% | 85% |
| 17.145 | Ragn-Sells | 8 | 44 | 0% | 85% |
| 17.146 | Rexolution Charge | 8 | 44 | 0% | 85% |
| 17.147 | Strömstad Köpcenter AB | 8 | 44 | 0% | 85% |
| 17.148 | akademiskahus | 8 | 44 | 0% | 85% |
| 17.149 | AB PiteEnergi | 7 | 44 | 0% | 85% |
| 17.150 | Boliden Minerals AB | 6 | 44 | 0% | 85% |
| 17.151 | Gävle Parkeringsservice AB | 6 | 44 | 0% | 85% |
| 17.152 | Göteborgs Stads Parkering AB | 6 | 44 | 0% | 85% |
| 17.153 | HEMAB / Jämtkraft | 6 | 44 | 0% | 85% |
| 17.154 | Hedemora Energi | 6 | 44 | 0% | 85% |
| 17.155 | Herrestads församling | 6 | 44 | 0% | 85% |
| 17.156 | Kalema E-mobility AB | 6 | 44 | 0% | 85% |
| 17.157 | Kalmar Golf & Fritid AB | 6 | 44 | 0% | 85% |
| 17.158 | Klinta Camping i Köpingsvik AB | 6 | 44 | 0% | 85% |
| 17.159 | Kraftringen | 6 | 44 | 0% | 85% |
| 17.160 | Kreativa Hus Skövde AB | 6 | 44 | 0% | 85% |
| 17.161 | Ljusdal Energi | 6 | 44 | 0% | 85% |
| 17.162 | Malungs Elnät | 6 | 44 | 0% | 85% |
| 17.163 | Nova Lund | 6 | 44 | 0% | 85% |
| 17.164 | Nyhem Konferens och Sport AB | 6 | 44 | 0% | 85% |
| 17.165 | Opigo | 6 | 44 | 0% | 85% |
| 17.166 | Qstar Försäljning AB | 6 | 44 | 0% | 85% |
| 17.167 | Skånes Djurpark Resort AB | 6 | 44 | 0% | 85% |
| 17.168 | Sundbyholms Slott AB | 6 | 44 | 0% | 85% |
| 17.169 | Sunderby Folkhögskola | 6 | 44 | 0% | 85% |
| 17.170 | Telge Nät | 6 | 44 | 0% | 85% |
| 17.171 | Umeå Energi AB | 6 | 44 | 0% | 85% |
| 17.172 | WM Elprojekt | 6 | 44 | 0% | 85% |
| 17.173 | Branäsgruppen AB | 5 | 44 | 0% | 85% |
| 17.174 | Hedin | 5 | 44 | 0% | 85% |
| 17.175 | Kackelstugan AB | 5 | 44 | 0% | 85% |
| 17.176 | Uppsala Parkering | 5 | 44 | 0% | 85% |
| 17.177 | AB Eidar, Trollhättans Bostadsbolag | 4 | 44 | 0% | 85% |
| 17.178 | Alvesta kommun | 4 | 44 | 0% | 85% |
| 17.179 | Bilbolaget Nord | 4 | 44 | 0% | 85% |
| 17.180 | Bilexpo | 4 | 44 | 0% | 85% |
| 17.181 | Bostadsstiftelsen Platen | 4 | 44 | 0% | 85% |
| 17.182 | Dalakraft AB | 4 | 44 | 0% | 85% |
| 17.183 | Egen laddstn. | 4 | 44 | 0% | 85% |
| 17.184 | Ekeby Möbler AB | 4 | 44 | 0% | 85% |
| 17.185 | Gislaved Energi | 4 | 44 | 0% | 85% |
| 17.186 | Hemfosa Charge AB | 4 | 44 | 0% | 85% |
| 17.187 | ICA Odenhallen | 4 | 44 | 0% | 85% |
| 17.188 | JB Charge AB | 4 | 44 | 0% | 85% |
| 17.189 | Jamtli | 4 | 44 | 0% | 85% |
| 17.190 | Jämtkraft | 4 | 44 | 0% | 85% |
| 17.191 | Kappelskärs Hamn AB | 4 | 44 | 0% | 85% |
| 17.192 | Klövern | 4 | 44 | 0% | 85% |
| 17.193 | LADDMAX SVERIGE AB | 4 | 44 | 0% | 85% |
| 17.194 | Lillegårdens Fastigheter AB | 4 | 44 | 0% | 85% |
| 17.195 | P-air AB | 4 | 44 | 0% | 85% |
| 17.196 | Pair AB | 4 | 44 | 0% | 85% |
| 17.197 | Park & Charge | 4 | 44 | 0% | 85% |
| 17.198 | QCharge AB | 4 | 44 | 0% | 85% |
| 17.199 | Region Kronoborg | 4 | 44 | 0% | 85% |
| 17.200 | Ronneby Miljö&Teknik AB | 4 | 44 | 0% | 85% |
Se califican 17.512 operadores; la descarga en CSV incluye todos ellos.
Cómo se calcula la puntuación
Para cada operador con un feed en vivo, la puntuación diaria es
clamp(0, 100, round(100 × (0.50 × live_share + 0.40 × feed_uptime + 0.10 × (1 − stale_share))))
- Proporción de estado en tiempo real: proporción de puntos de carga con un estado reciente (disponible, en uso o fuera de servicio, comunicado dentro del plazo de vigencia), como en la página de estadísticas. Los informes obsoletos no cuentan.
- Disponibilidad del feed: proporción de sincronizaciones programadas finalizadas que se completaron correctamente en los últimos 30 días para los feeds que incluyen las estaciones de este operador. Nunca se nombra el feed.
- Proporción sin estado obsoleto: uno menos la proporción de puntos de carga cuyo estado es más antiguo que el plazo de vigencia.
- Todos los operadores con un feed en vivo son evaluados, por pequeños que sean: las cifras contabilizan todos sus puntos de recarga, no una muestra. Los operadores que solo disponen de datos estáticos de registro y no tienen un feed en vivo aparecen como no evaluados en su página de calidad de datos y se omiten de esta clasificación.