Индекс на надеждност на операторите
Колко надеждно всяка мрежа за зареждане публикува актуален статус за шофьорите. Оценките се основават на дела на актуалния статус, достъпността на потока и санкция за остарял статус — никога на името на потока.
Тази класация се публикува под лиценза Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0). Моля, посочвайте LiveChargeMap. CC BY 4.0 · Изтегляне като CSV
· преизчислява се ежедневно
| Място | Оператор | Зарядни точки | Оценка | Дял на актуалния статус | Достъпност на потока (30 дни) |
|---|---|---|---|---|---|
| 16 601 | Thomas Irmen | 1 | 45 | 0% | 87% |
| 16 602 | Thomas Jacob | 1 | 45 | 0% | 87% |
| 16 603 | Thomas Kasten | 1 | 45 | 0% | 87% |
| 16 604 | Thomas Katzer | 1 | 45 | 0% | 87% |
| 16 605 | Thomas Klein | 1 | 45 | 0% | 87% |
| 16 606 | Thomas Knyrim | 1 | 45 | 0% | 87% |
| 16 607 | Thomas Kosolowski | 1 | 45 | 0% | 87% |
| 16 608 | Thomas Kotman | 1 | 45 | 0% | 87% |
| 16 609 | Thomas Kubbe | 1 | 45 | 0% | 87% |
| 16 610 | Thomas Kuntz | 1 | 45 | 0% | 87% |
| 16 611 | Thomas Kuppinger | 1 | 45 | 0% | 87% |
| 16 612 | Thomas Köhler | 1 | 45 | 0% | 87% |
| 16 613 | Thomas Kühnl | 1 | 45 | 0% | 87% |
| 16 614 | Thomas Küllmer | 1 | 45 | 0% | 87% |
| 16 615 | Thomas Lange Technischer Kundendienst e.K. | 1 | 45 | 0% | 87% |
| 16 616 | Thomas Leidl - Vermietung & Verpachtung | 1 | 45 | 0% | 87% |
| 16 617 | Thomas Lerch | 1 | 45 | 0% | 87% |
| 16 618 | Thomas Lindenmayer | 1 | 45 | 0% | 87% |
| 16 619 | Thomas Loehr | 1 | 45 | 0% | 87% |
| 16 620 | Thomas Lubeck | 1 | 45 | 0% | 87% |
| 16 621 | Thomas Machowinski | 1 | 45 | 0% | 87% |
| 16 622 | Thomas Maier | 1 | 45 | 0% | 87% |
| 16 623 | Thomas Matelicz | 1 | 45 | 0% | 87% |
| 16 624 | Thomas Mattern Einzelfirma | 1 | 45 | 0% | 87% |
| 16 625 | Thomas Meelker | 1 | 45 | 0% | 87% |
| 16 626 | Thomas Minko | 1 | 45 | 0% | 87% |
| 16 627 | Thomas Neubauer | 1 | 45 | 0% | 87% |
| 16 628 | Thomas Nünning | 1 | 45 | 0% | 87% |
| 16 629 | Thomas Ossowski | 1 | 45 | 0% | 87% |
| 16 630 | Thomas Priebe | 1 | 45 | 0% | 87% |
| 16 631 | Thomas Puttins | 1 | 45 | 0% | 87% |
| 16 632 | Thomas Pöschel | 1 | 45 | 0% | 87% |
| 16 633 | Thomas Raba | 1 | 45 | 0% | 87% |
| 16 634 | Thomas Radke | 1 | 45 | 0% | 87% |
| 16 635 | Thomas Ranzinger | 1 | 45 | 0% | 87% |
| 16 636 | Thomas Reger | 1 | 45 | 0% | 87% |
| 16 637 | Thomas Reget | 1 | 45 | 0% | 87% |
| 16 638 | Thomas Riexinger | 1 | 45 | 0% | 87% |
| 16 639 | Thomas Rinke | 1 | 45 | 0% | 87% |
| 16 640 | Thomas Roos | 1 | 45 | 0% | 87% |
| 16 641 | Thomas Schenck | 1 | 45 | 0% | 87% |
| 16 642 | Thomas Schiebahn Transporte | 1 | 45 | 0% | 87% |
| 16 643 | Thomas Schlink | 1 | 45 | 0% | 87% |
| 16 644 | Thomas Schmidt | 1 | 45 | 0% | 87% |
| 16 645 | Thomas Schuler | 1 | 45 | 0% | 87% |
| 16 646 | Thomas Schulte | 1 | 45 | 0% | 87% |
| 16 647 | Thomas Seibel | 1 | 45 | 0% | 87% |
| 16 648 | Thomas Semlinger | 1 | 45 | 0% | 87% |
| 16 649 | Thomas Spiegelmeier | 1 | 45 | 0% | 87% |
| 16 650 | Thomas Steinberger | 1 | 45 | 0% | 87% |
| 16 651 | Thomas Uhrig | 1 | 45 | 0% | 87% |
| 16 652 | Thomas Unger | 1 | 45 | 0% | 87% |
| 16 653 | Thomas Vielreicher | 1 | 45 | 0% | 87% |
| 16 654 | Thomas Voelkering | 1 | 45 | 0% | 87% |
| 16 655 | Thomas Vogelsang | 1 | 45 | 0% | 87% |
| 16 656 | Thomas Voß | 1 | 45 | 0% | 87% |
| 16 657 | Thomas Wahl | 1 | 45 | 0% | 87% |
| 16 658 | Thomas Wüste | 1 | 45 | 0% | 87% |
| 16 659 | Thomas gr. Schlarmann | 1 | 45 | 0% | 87% |
| 16 660 | Thoralf Claar | 1 | 45 | 0% | 87% |
| 16 661 | Thorben Nikolay | 1 | 45 | 0% | 87% |
| 16 662 | Thorsten Bachorz | 1 | 45 | 0% | 87% |
| 16 663 | Thorsten Bogon | 1 | 45 | 0% | 87% |
| 16 664 | Thorsten Ebbing | 1 | 45 | 0% | 87% |
| 16 665 | Thorsten Graupe | 1 | 45 | 0% | 87% |
| 16 666 | Thorsten Graß | 1 | 45 | 0% | 87% |
| 16 667 | Thorsten Müller | 1 | 45 | 0% | 87% |
| 16 668 | Thorsten Robrahn | 1 | 45 | 0% | 87% |
| 16 669 | Thorsten Roß | 1 | 45 | 0% | 87% |
| 16 670 | Thorsten Traue | 1 | 45 | 0% | 87% |
| 16 671 | Thorsten Trompert | 1 | 45 | 0% | 87% |
| 16 672 | Thorsten Wühr | 1 | 45 | 0% | 87% |
| 16 673 | Thusinthan Kajendran | 1 | 45 | 0% | 87% |
| 16 674 | Tierklinik am Stadtpark GmbH | 1 | 45 | 0% | 87% |
| 16 675 | Tiernahrung Bartenwerfer | 1 | 45 | 0% | 87% |
| 16 676 | Tilman Gückel | 1 | 45 | 0% | 87% |
| 16 677 | Tilo Büchner | 1 | 45 | 0% | 87% |
| 16 678 | Tim Behrmann | 1 | 45 | 0% | 87% |
| 16 679 | Tim Belzner | 1 | 45 | 0% | 87% |
| 16 680 | Tim Brockmeyer | 1 | 45 | 0% | 87% |
| 16 681 | Tim Böhm | 1 | 45 | 0% | 87% |
| 16 682 | Tim Damhuis | 1 | 45 | 0% | 87% |
| 16 683 | Tim Felgentreff | 1 | 45 | 0% | 87% |
| 16 684 | Tim Holtorf | 1 | 45 | 0% | 87% |
| 16 685 | Tim Korschuch | 1 | 45 | 0% | 87% |
| 16 686 | Tim Kretschmann | 1 | 45 | 0% | 87% |
| 16 687 | Tim Mandelartz | 1 | 45 | 0% | 87% |
| 16 688 | Tim Parth | 1 | 45 | 0% | 87% |
| 16 689 | Tim Rexer | 1 | 45 | 0% | 87% |
| 16 690 | Tim Sommer | 1 | 45 | 0% | 87% |
| 16 691 | Tim Sperlich | 1 | 45 | 0% | 87% |
| 16 692 | Tim Winkelmann | 1 | 45 | 0% | 87% |
| 16 693 | Timm Lauterbach | 1 | 45 | 0% | 87% |
| 16 694 | Timm Simonoff | 1 | 45 | 0% | 87% |
| 16 695 | Timo Friedrich | 1 | 45 | 0% | 87% |
| 16 696 | Timo Götzendörfer | 1 | 45 | 0% | 87% |
| 16 697 | Timo Hardardt | 1 | 45 | 0% | 87% |
| 16 698 | Timo Horstmeyer | 1 | 45 | 0% | 87% |
| 16 699 | Timo Keisers | 1 | 45 | 0% | 87% |
| 16 700 | Timo Käsmann | 1 | 45 | 0% | 87% |
Оценени са 17 479 оператори; изтегленият CSV файл съдържа всички тях.
Как се изчислява оценката
За всеки оператор с поддържан поток на живо дневният резултат е
clamp(0, 100, round(100 × (0.50 × live_share + 0.40 × feed_uptime + 0.10 × (1 − stale_share))))
- Дял на актуалния статус — делът на зарядните точки с пресен статус (свободна, заета или извън строя, отчетен в рамките на срока на актуалност), както на страницата със статистика. Остарелите съобщения не се броят.
- Достъпност на потока — за последните 30 дни делът на приключилите планирани синхронизации, които са били успешни, за потоците, съдържащи станциите на този оператор. Никога не посочваме името на потока.
- Дял без остарял статус — едно минус делът на зарядните точки, чийто статус е по-стар от срока на актуалност.
- Всеки оператор с поток на живо се оценява, колкото и малък да е: показателите отчитат всички негови зарядни точки, а не извадка. Операторите, които имат само статични данни от регистъра и нямат поток на живо, са показани като неоценени на страницата си за качеството на данните и са изключени от това класиране.